Transcript
Automatisch gegenereerd transcript — vrij te citeren met bronvermelding naar wabliefteru.be.
Ik ben Jurgen en dit is Wabliefteru Erop. Hij blijft met dat fluitje. Welkom. Het is goed. Na een week zou je toch denken dat hij dat kan. Hij moet er altijd wat in komen, zegt hij. Stephan. Alexander. Ja, voilà. Mal de weinig hoorde ik vandaag. Een podcast waarin wij dingen opzoeken op het internet. Ik heb dat gedaan. Ik heb dat gedaan. Hij deed het. Ik heb er iets van uitgeschreven en ik kan teasen. Maar ik wil het niet. Het gaat over iets. Het gaat over iets. Ik had niet over een laag gedacht. Houd je klaar voor een spannend onderwerp over iets. Het is iets luxueus. dat niet zo luxueus is uitgedraaid. Voilà. Dat is wel een goeie tip, denk ik. Dat is al teaser. Een etentje bij Yorrick. Zoals altijd, beginnen we met dit. Hey. Goed. Even ons appje openen. Appje? Oké, appjes. Ik hoop dat het werkt, want vorige keer hadden we problemen. What the fuck is er elke week dat we daarmee beginnen? Dat gaat weer al niet gaan, denk ik. Ik ben zo moe, jongens. Ik ben zo moe. Vorige week hadden we een vraag over het vliegen, over de vliegaflevering. Dat was goed getimed, want dan was het nu nog maar gezien aan mijn dingen. Maar wat is de aanbevolen procedure voor een ULM-piloot in een noodsituatie waarbij... Hebben we dat niet al gedaan? Ja? Hebben we het antwoord? Ah, nee. Omdat het antwoord zo duidelijk was, denk ik, hebben we het antwoord al niet gedaan. Het antwoord was heel duidelijk. Dus een ULM-piloot in een noodsituatie, waarbij de ingebouwde parachutes geactiveerd moesten worden. Was dat uit het vliegtuig springen? Dat heb ik dan gekozen. De noodknuppel bedienen? Dat was twee. C was het vliegtuig proberen te sturen naar een open veld. En het laatste antwoord is rustig in het vliegtuig blijven zitten. En aan Stephan. Ik ga eens kijken wat het antwoord was. Wat een verrassing. Het was rustig in een vliegtuig blijven zitten. Dus stand. Dus stand. Alleen dan. 5, 4, 3. Nu kun jij wel gewoon gelijk spelen. 5, 4, 3. Dat vind ik spannend. 5, 4, 3. Ja, dat weten we nog en dat was een leuke... Maar dan is dat een volkje, ken ik dat wel weer voor op je komen. Ik was bezig over die vraag. Ik ben hier even aan het rekenen. Ze zijn even aan het spreken met elkaar. Nee. Ja, spreek maar verder. Als ik nu win en volgende keer, kan ik echt een goeie voorsprong nemen. Dat is waar. Dan is het wel... Dan moet ik nu... Legitiem. Legitiem winnen. Maar het ligt plat, dus wie weet. We hebben een error, mannen. We hebben een error. Echt een error, zelfs deze keer? Ja, maar ik weet waarom. Het is altijd goed dat Yorrick weet waarom, maar er is niks aan... Niets preventief aan heeft gedaan. Ik vind dat wel jammer, want wij doen allemaal onze taken voor de podcast, maar Yorrick slaagt er niet in. Hij moet het ene kleine ding doen en dat gaat niet. Hij slaagt er niet in om dat op te lossen. Moeten we ook dat van hem overnemen? Moeten we een kandidatuur openstellen voor podcasthost? Voor podcast-IT'er, host, ideebringer, videomonteur, onze eigen EG-engineer, planner. Allee, het is goed. Kom, ik ga het nog eens proberen. Dus al die kleine vereisten, dat is al. En dan kun jij Yorrick vervangen. En hij krijgt het toch wel af voor die return, hè? Alleen, onze vriendschap is goed. Alla Patreon-money. Dat moet je alles aftragen. Wij krijgen niks. Dat staat niet op onze rekening. Het staat allemaal op zijn rekening. Hij zegt al, dat komt wel. Hebben we een vraag? Snel ineens. Ja, ik zei het toch. Je moet hem een beetje op stang hangen en dan gaat het ineens vooruit. Ik weet exact waar het geld was op. Gestort. Even bijgestort. Een vraag uit mijn aflevering. Weet je nog waarover dat ging? Uw vorige. Mijn vorige. Stephan, drie minuten later. Ja, ik ben er zo slecht in. Als je het gaat zeggen... Ik weet al niet meer... Dat is insane, hè. Wacht, hè. Ik weet al niet meer wat ik er net heb gegeten. Wat is mijn naam? Sjloeri. Oké, ik ga gewoon de vraag zeggen. Welke bijnaam had El Capone ten zeerste, hoewel hij er onbekend stond? Was dat... A, Scarface. B, Public Enemy Number One. Oké. C, Snorky. Of D, The Beast. C, Snorky. Stephan heeft A gekozen. En Alexander zegt... Snorky. Snorky, dat komt me wel bekend voor. Snorky. Snorky. Nee, dat was de echte naam, denk ik. Ik dacht dat het Scarface was, maar nu doe ik het met twijfel. Wat zei jij nu? The Beast en wat was het weer? We hebben The Beast, Snorky, Public Enemy No. 1 en Scarface. Ik heb Snorky gepakt, hè? Ja, je hebt Snorky gepakt. Wat denk je? Ik weet het niet. Snorky komt mij ook wel... The Beast, het is allemaal gezegd geweest. Het is allemaal wel, buiten dan misschien Public Enemy Number One, zijn die alle drie wel een bijnaam geweest, denk ik, voor hem. Door… Waarom zou je Scarface haten als bijnaam? Ik dacht dat. Ja, ik weet het niet. Ik ben benieuwd. Ik ga hier bevestigen. Weet jij het? Ik weet het, ja. Bevestig en vergrindel. Is één van ons twee het juist? Oeh, dat weet ik niet. Dat gaan we volgende week ontdekken. Denk ik wel. De Bisco is het niet, denk ik. Voilà, het is locked in. Bye bye. Ah, dat is spannend. En dan gaan we naar dit. Expecto Patronum. We hebben ons huiswerk weer niet gedaan. Dat staat nog iets in de notes. Ja, het is waar. We hebben de notes. Al de notes erbij. Goed dat we die notes afhebben. We zijn zo goed in huiswerk. Het is een floe aflevering vandaag. Ik weet niet waarom... Vorige keer ook al. Vanaf dat we die zetel zo leggen, is het omzeep. We zijn extra chill geworden. Extra chill. De laatste keer zijn we vibe. Zijn we te chill naast haar? Of moet het nog chillen? Of moet het nog chillen? Moeten we de volgende keer elkaar eerst aftrekken voordat we beginnen? In-house masseuse. Dat kan ook. Op een heel hoog piepstemmetje. Allemaal zoals Schwarzenegger. Ah ja. Welke kiezen we? Piepstemmetje, want Schwarzenegger ken ik echt niet. Dat gaat hilarisch zijn als je dat probeert. Het is niet omdat je dat niet kunt, dat we dat niet gaan doen. Dan doen we dat volgende week. Ja, dat is waar. Piepstemmetje nu? Oké, dan begin ik. Gewoon drie ook weer, zodat je dat kunt aanhouden. Moeten we proberen... Iemand begint en de volgende gaat hoger. En de volgende gaat nog hoger. Amai, ja, oké. Dan zal ik beginnen. Mijn stem voelt al fucked. Hier gaan we. Ja, oké. Maar niet dat ik meega hoog doe. Nee, natuurlijk niet. Bedankt, Lennart Kerkhoffs. Bedankt, Sanne. Waarom fluister je? Ik weet dat niet. Ik deed dat gewoon. Jij fluistert nu. Dat was nog een beetje piep. Het is dat nu. In het openstaan? Ja, ja. Weet je waar we zijn? Ja. Bedankt, Anne. Ga ineens al veel hoger. Ja, ik vind het moeilijk. Bedankt, Lot. Bedankt, Benedicte. Bedankt, Hendrik. Hendrik. Bedankt, Lindsay. Bedankt, Larissa. Bedankt, Joke. Bedankt, Rebecca. Bedankt, Bassiro Kleesje. Bedankt voor mijn jongen. Ook heel graag bedankt. Dat was gewoon laag. Bedankt voor het komen. Bedankt voor... Komt ze wel gewoon voorheen, hè? Zo elke keer op z'n beurt? Ja, we mogen terug. We mogen terug gewoon praten nu. Ik vond het grappig. Ik ben heel benieuwd hoeveel dat ons post-processing-ding daar heel van gelaten is. Na een tijd is dat, denk ik, gewoon... Dit is noise en dan horen we niks meer. Dus als dat heel raar was en je hoorde ons niet meer... We waren zo hoog dat we supersonisch zingen. Ultrason. Supersonic. Voilà, dat was dat. En dan kunnen we naar dit. Time for the... subject. Wat was dat? Tien minuten. Tien minuten maar. Wow, we hebben wel een timestamp. Is je onderwerp nog tien minuten? Mijn onderwerp is nog maar tien minuten. Dan moeten we daar nog een beetje over praten. Timestamp, deze. Jongens, hier gaan we. Ik wil echt timestamps zien, van iedereen. Beste vrienden. Dan zo'n vijftig comments met een timestamp. Op Spotify. Ik wil dat ook wel eens. Of een iemand die daar eerst is, doet de comment en al de rest liked die comment. Gewoon om eens te zien wie dat... Doe gewoon effe. Doe effe. Doe effe. Doe effe. Doe effe nu. Zelfs als je in de auto rijdt, doe. Doe nu. Als je stopt met autorijden, voordat je uitstapt, pak gewoon je gsm. Doe nu. En doe gewoon effe. Met die 150 aan het rijden, mag niet uit. Doe nu. Doe gewoon nu. Wees man of vrouw. Als je goed snel rijdt, blijven we toch gewoon doorgaan. Dat is waar. Dat is waar. Toch voor even. Jongens, wij hebben een liveshow gedaan. Dat is waar. Binnenkort hopelijk een tweede. We zijn aan het kijken naar een datum. September was no-go voor dat datum. Dat had je al geteased, maar vergeten. Het ding dat we nu hebben, we moeten het nog officieel afkloppen, gaat 14 november zijn. We kunnen het al delen. Het is nog niet helemaal vastgelegd. We denken dat we alle drie kunnen. Zijn we niet 24 november? Nee, 14. Zijn we niet vier? Zijn we niet veertien? 14 november. Ik denk acht. Ik denk twaalf. Zij kalm. Pak je agenda erbij, beste luisteraar, ook al ben je aan het rijden. Ook al rijd je 160, het maakt niet uit. En zet het in je hangen. Ook al nadert je snel de rechtkant van een vrachtwagen, het maakt niet uit. Het maakt niet uit. All right. Maar we willen ook ooit misschien een keertje single uitbrengen. Dat is waar. Zwaar. Dat zeg je ook al vijf jaar. Ja, er zijn veel dingen die we al wilden doen. Maar wat is iets dat... Kijk hoe goed deze blijft staan. Niet. Sorry, dat bleef even staan. Ik vond dat goed. Wat is iets dat ook weleens vaak gedaan wordt door bekende mensen om dan wat dichter bij hun fans te komen? Meet and greet. Meet and greet. Ja, of een soort van eventje. En als je dan naar een volgend niveau tilt... Een weekendje weg. Een weekendje weg. Een date. Een date, een weekendje weg. Oké. Wat zit er nu hier? Als je dan nog eens... Een vakantie weg. Een vakantie weg, oké. En nu nog één dingetje hoger. Die heb je thuis nog? Nee, nu zijn we te ver. Dus we hebben een vakantieweg. Een half dingetje hoger dan een vakantieweg is... Ben je komen werken of zo? Nee. Je zat dicht in de buurt. Denk niet te ver. Verder dan een vakantieweg. Niet verder, maar ietsje hoger in. Escalatie. Ja, nog ietsje zotter, maar niet te veel. Wat doen bekende mensen? Soms. Mee op tour. Een cruise. Een cruise. De Romeos, The Impractical Joker, Disney doet dat ook. Zaterdita. Zaterdita heeft inderdaad ook een cruise gedaan, dus je hebt een cruise. Gaan we een cruise doen? Dat is iets wat we wel zouden kunnen doen. Dat zou heel nice zijn. Maar wel oppassen, dat gebeurt nogal. Het kan zijn dat je een keer naar het terrein moet. Dat lijkt me wel superzalig. Inderdaad. Niet mogen boarden. Ik weet niet waarom je dat zo zalig zou vinden. Het is de cruise. Een drijvend flatgebouw waar buffetten eindeloos aanwezig zijn. De cocktails zijn fel gekleurd en voorzien van leuke fancy paraplu'tjes. Dat is iets wat wij op onze verlof niet hebben gehad. Paraplu'tjes in onze cocktail, dat is iets wat we zouden moeten hebben. Mochten we nou blij zijn als er alcohol in zit? Dat is waar. En de grootste zorg van je dag is of je aan het zwembad gaat liggen, of je gaat naar het casino, of dat je gaat meedoen met de winkel. Of dat je aan het zand gaat liggen. Dat moet je niet doen als je op cruise bent. Dus het is heel veel comfort, maar... Wat als die bubbel van comfort plotseling doorprikt wordt? Wat als je vastzit op een stalen eiland in het midden van de oceaan en alle technologie dat dat eiland leefbaar maakt, in één seconde ermee ophoudt? We gaan het hebben over... Ik zou dat wel leuk vinden. Dat is wel apocalypse-achtig. Ik vind het cool dat hij dat zo zegt. Ik denk dat van ons drie, degene die op het einde van deze aflevering zegt wat hij het minst leuk vindt, hij zal zijn. Ik ben benieuwd. Omdat er geen eten is. Beste mensen, we gaan Alexander tegen het einde van de aflevering een 180 zien doen, een 180 zien doen. Hij zal volledig terug op z'n woorden komen. Dat kan ik u zeggen. Een cannibalisme of zo. We gaan het dus hebben over een incident dat niet geschieden is. Het is wel comfort en nu incident. Sorry. Ik heb een lange dag achter de rug. Ik ben dat niet gewoon. Ik ben dat nogal aan het drinken. Wacht even. It's nothing, Jörg. Jörg was niet gewoon. Het was echt van nine to five. Shit. Technisch gezien wel. Hij heeft hard gewerkt. Dus ja, we gaan het hebben over een incident dat niet de geschiedenisboeken is ingegaan vanwege een tragisch sinkenschip of een ijsberg, maar vanwege de pure ronduitdegutande en absurde afdaling in menselijke chaos. Maar het is ook very... Very? Het is een cruise, zei je. Het is zeer top topical. Wat is top topical? Dat het nu hot is. Ja, want... Actueel. Wat is er op dit moment... Gaande op een cruise-schip... Zijn ze niet al eraf? Dat is aangemeerd in Rotterdam. Die hebben allemaal zo'n apart kotten gekregen. De H.V. Hondius. Wat is er met de H.V. Hondius gebeurd, Swanser? Een epidemieuitbraak of een virusuitbraak. Ik heb het... Waren er niet twee? Of was het maar één? Ik heb enkel een vraag, een ding over één gevonden. Misschien ga ik het lachen. Maar het is al wel eens gebeurd, ook op een cruiseschip, zo'n uitbraak. Maar ik heb nu gewoon even deze erbij geplakt, wat ook nu gaande is voor de mensen die het niet weten, zoals ik, die dat onder me steef. Het gaat niet. Onder een steen leven. De HV Hondius was een schip dat vertrok op 1 april 2026 vanuit Ushuaïa in Argentinië. Ushuaïa. Niet de Ushuaïa in... De club in Argentinië. In Ibiza. Ushuaïa in Argentinië, voor een reis door de zuidelijke Atlantische Oceaan. Oceaan. Kort na vertrek raakten meerdere passagiers besmet met het aantal... Passagiers. Besmet met het andesvirus, een variant van het hanta-virus. Wat? Jij bent zo vijand. Oh my God, jij hebt elk woord. Het is geen boiler. Het is een boot. Kotnaad, patète. Laat dat maar. Dat is echt, of niet? Wat is dat nou? Nee, Alexander. Het was wel echt heel goed gedaan. Ik was even mee. Dus het werd besmet door het andesvirus, een variant van het hantavirus die normaal door knaagdieren wordt verspreid. Dit is de enige stam van het virus waarbij overdracht van mens op mens mogelijk is. Dat virus. Wat dus in een afgesloten omgeving van een schip al snel voor grote problemen zorgt. Er bestaat tegen de infectie ook geen goedgekeurd vaccin of medicijn. Ja, ook wel belangrijk om te weten. Medicine. Zei je dat al? Nee. Jij zei zo, medicine. Ah, maat. Ik zie de film en ik slaap alleen. Ja, precies. In de weken die je volgde, wielen er drie doden. Een 70-jarige Nederlandse man overleed op 11 april aan boord. 70 jaar. Ik vind dat erg. Dat is erg dat dat door de vier is geslaagd. Voor mij was de grens op 70. Dan de pensioenleeftijd plus vijf. Dus jij bent juist erg. Voor mij was 70... Juist niet erg. Juist niet erg. Dat is een dikke sjaal. Als het 69 was, erg. Ah, probleem, man. Probleem. 70? Ja. Dus hij stierf op 11 april, wat door de bemanning in eerste instantie ten onrechte werd afgedaan als een natuurlijke dood. Als een 70-jarige sterft op een schip... Shit happens, denk ik dan. Zijn lichaam werd eind april op Sint Helena van boord gehaald, samen met zijn vrouw. Maar zij overleed echter twee dagen later in een Zuid-Afrikaans ziekenhuis. Oei. Begin mei overleed een Duitse vrouw. Dat is een cruise, dus dat gaat even door. Begin mei overleed een Duitse vrouw, wie haar lichaam... Ik heb geen andere leeftijden, sorry. ...wie haar lichaam nog dagenlang aan boord bleef. Diverse andere opvarenden, waaronder de scheepsarts, raakten zwaar ziek en moesten medisch geëvacueerd worden. Evacueerd. Ja. Ze waren hun best aan het doen. Het gaat niet. Mijn mond is ook aan het plakken. De situatie escaleerde tot een diplomatiek en logistiek probleem toen kaap Verdië weigerde het schip te laten aanmeren om de overgebleven passagiers en de bemanning te laten uitstappen. Uit angst voor verdere verspreiding van het virus. De Hondius lag hierdoor dagenlang geïsoleerd en met toenemende paniek aan boord voor de kust. Dat is wel zot natuurlijk. Na ingrijpen van de Wereldgezondheidsorganisatie kreeg het schip uiteindelijk toestemming om op 10 mei aan te meren op Tenerife. Is dat van Kaapverdië een irrationeel reactie of wat vinden jullie daarvan? Ja, ik zou die niet toelaten, inderdaad. Ja, inderdaad. Je wilt ergens geen pakken. Moeten die dat aangeven? Dat zal wel, hè. Waarom wilde jij hier aanmeren? Anything to declare? Mag ik je tien doeiën even afgeven? Aangemeerd aan Tenerife werd een streng gecontroleerde evacuatie uitgevoerd. De passagiers zijn in isolatie van boord gehaald en via speciaal opgezette reparatrie... Goh, maat. Moeilijk woord. Repatriëringsvluchten naar hun respectieve thuislanden gebracht. Daar is hun medische observatie en quarantaineperiode van maximaal 42 dagen opgelegd. 42 dagen. Dat is lang. 42 dagen mogen die niet buiten. Wist je dat dat niet een cruiseschip was? Dat was meer een transportschip waar ik ook als passagier mee kon varen. Het was geen echte cruise. Het was voor een reis door de zuidelijke... Je kon er op mee reizen, maar het was niet een luxe ding. Goeie toevalling. Dat is helemaal niet leuk om daarop vast te zitten voor een aantal dagen. Er was zelfs een casino. Dat betwijfel ik dan. Ja, beneden onder de dingen was er zo'n loesje. Helemaal ongedierd, vandaar eigenlijk. Het is alle cargo. De Hondius zelf is inmiddels met een minimale bemanning aangemeerd in de haven van Rotterdam, niet ver van hier, om daar een volledige desinfectie te ondergaan. En even ook ter dingen. Het is nu net aangemeerd. Het is vertrokken op 1 april. Het zijn echt al anderhalve maand. Het is wel crazy, ja. Een gemiddelde cruise zit tussen de vijf en de 21 dagen, maar je hebt dan ook wel grand voyages die de hele wereld rondreizen en die kunnen tot 130 dagen duren. Damn. Graf. Hebben jullie ooit al eens een cruise gedaan? Ja. Dat is mijn bootgeluid. Wij gingen wel altijd van Italië naar Griekenland met een boot, met zo'n ferryachtig. Maar dat is ook mijn overnachting. Dat is een beetje wat ik nu voor ogen heb, wat jij zegt. Vanonder is dat cargo en auto's en zo. En daarboven zijn wel cabinetjes, maar je hebt wel een goed chic restaurant, maar dan ook zo'n... Allee, gelijk in de lunchcar, dat je op je platoon kan voetspelen. Zo'n restaurant. Je kon kiezen, het chic of het goedkope. Buffetrestaurant is dat gewoon. Een cinemakker was er ook wel aan en klein. En een casino was er wel. Maar klein, allemaal beperkt met winkeltjes. Maar geen zwembad met glijbanen langs het bootje. Wel een zwembad, maar ook heel klein. Ik heb ook zo iets gedaan. Dat is wat ik in cruise wil doen. Of zo'n rolweer waar je langs het bootje gaat. Ja, echt zo'n zotte boot. Ik wil het wel ooit eens doen. Dat is mijn volgende vraag. Sta je het op de bucketlist? Het zegt me niet zo heel veel. Ik weet niet waarom. Wij willen graag eens een cruise waar je de fjorden doorvaart. Ik vreselijk. Bang van de zee. Moet niet op een boot zitten. Maar dan is de fjord ideaal. Dat is niet echt open zee. Dat boeit me niet. Dat is water. Ik heb wel eens... Een keer gingen we van Italië naar Griekenland met die boot. Dan... Er was een storm op zee, maar een zware storm op zee. En wij lagen met het tiende verdiep ongeveer hoog. En wij konden de golven horen kletsen tegen de ramen. Ik zou dat ook uiteindelijk vinden. Wat de fuck? Dat was het absoluut niet. Ik zou dat ook uiteindelijk vinden. Ikje spalen, mijn moeder spalen, mijn zusje spalen. Ja, maar dat is insane, want dat is een giga... Dat is niet gelijk die cruiseboot, maar dat is ook een grote boot. Om daar zo'n effect op te hebben, dat was heel eng. Dat zal wel zijn. Dat heb ik niet vergeten, core memory. En dat is eigenlijk nog een vrij rustige zee. Dat is niet door de echte oceaan, eigenlijk. Dat ga ik me wel herinneren. Maar je wilt dat niet echt doen. Ik wil dat wel graag doen. Wij hebben daar echt wel voor gekeken om dat ook wel met ons moment te doen. Dat is er nu gewoon nog niet van gekomen, maar ja, dat staat wel echt op onze lijst. Oké. Typisch ook wel duur, hè? Ja, je kunt dat via de nieuwsbladshop wel zo vrij goed... Van die MSC-cruises wel relatief... Nieuwsblad Shop. Ja, daar kun je dan zo reizen op boeken. Voor abonnees. Nee, nee, dat is niet voor abonnees. Kun je gewoon reizen op boeken en dan. Is dat iets? Wat is dat dan? Hoezo? Ja, dat is gewoon een soort van groepsaankoop in je reizen dan. In de Nieuwsbladshop. Dat vind ik raar, maar oké. Dat weet ik wel dat jij dat wel kent. Daar kunnen ze onze 7-daagse cruise naar de Fjorden en zo maken. Dat staat wel nog altijd op onze... Zou wel, ja. Het kostte maar een kleine 25.000 euro. Ja, ik dacht zoiets. Nee, dat viel echt mee in één tafel. Duizend of twaalfhonderd euro de man was, of zo? Ja. En er was ook alles aan. Dat is de naalien van de week. Afhankelijk van waar je je kajuit wilt. Je kunt hem natuurlijk aan het water... Met een balkon. ...of je kunt hem van binnenkijken dat je geen ramen hebt. Dat is zuur, natuurlijk. Dat is minder... Maar cheaper. Je hebt zo oudjes die dat zo... constant doen en daar gewoon op wonen, op die cruiseboots. Ja. Gewoon van cruise naar cruise. Dat zijn ook die cruises van 130 dagen waarschijnlijk. Het spreekt me wel heel hard aan ergens. Het lijkt me heel cool om op zo'n boot te zwemmen met dat restaurant. Ik vind het minder omdat ik het heb gekend op die overzichtboot. Ik weet dat ik dat niet mag vergelijken, maar dat was niet zo wauw. Ja. Ik denk dat dat... Je zit ook echt vast en ik weet niet of ik daar zo chill mee ben. Ik zou wel iets willen dat je... Ik zou wel iets willen dat je... Het is goed, we laten het zo. Dat je zo aanmeert en dat je een dag... Ik ga niet mee met jou. Dat je zo een dag kunt rondriepen en dan teruggaat. Dat concept vind ik wel leuk. Omdat je ook wat meerdere plekken zal zien. Ik heb een verhaal, omdat ik m'n verhaal moet beginnen zelfs. Maar dus, jongens, het is donderdag 7 februari 2013. Dat is een goeie tien jaar geleden. Leuk, hè? Anniversary time. We bevinden ons in de haven van Galveston, in de... Snick heette Amerikaanse staat Texas. Hoe zeg je dat dan in het Engels? Galveston? Galveston. Galveston. Galveston. Galveston. Galveston, Texas. Aan de kade ligt een absoluut monster van een schip aangemeerd. De Carnival Triumph. Om je een idee te geven van de schaal van dit beest. Het schip is meer dan 272 meter lang. Dat is bijna drie voetbalvelden aan elkaar geplakt. En het weegt ruim 101.000 ton. en is veertien verdiepingen hoog. Dat is wat dat kan blijven drijven. Heel zwaar. Dat is de vraag die ik straks wakker lig. Hoe kan zo'n schip blijven? Hoe kan zo'n groot vliegtuig in de lucht blijven? Hoe diep zit hij onder water? Die hebben we in een magische wereldleven. Hoe diep krijg ik mijn arm in mijn poep? Nee, dat test ik gewoon. Dat test ik gewoon, dat draait. Dat moet dat niet. Dat moet je ineens testen, dat is waar. Toen het in 1999 werd gebouwd door de befaamde Italiaanse... Heb je wel eens gezien hoe een bot in het water wordt gelaten? Dat is wel graag. Dat is een soort ding. Zijdelings, hè? Ja, wordt dat zo zijdelings erin geschoten? En dan komt hij terug recht. Daar lig ik van wakker. Hoe komt hij dat terug recht? Daar lig ik van wakker. Hoe kan dat? Dat houdt me aan je zin. Hoe kan dat? Hoe komt dat? Een fucking boot blijft drijven. Dat kan niet. Dat kan echt niet. Maar ik en mijn zoon blijven amper boven. Exact. Ik weeg ook 101.000 tonnen. Toen het in 1999 werd gebouwd door de befaamde Italiaanse scheepsbouwer Fincantieri, hing er een prijskaartje aan van maar liefst en nu, dat is geen todays money, maar ik wil weten hoeveel dat jullie gokken dat die boot heeft gekocht in 1999. Dus het is een firma dat die boot... 225 miljoen. Nee, jongen. Veel meer, denk ik. Wat zeg je dan? Dus een firma die een boot koopt bij een firma die dat bouwt. Ja. Scheepsbouwer Fincantieri. Jij zegt 225 miljoen. Ja, hij heeft dat toch gezegd? Ah ja, maar hij heeft gevraagd. Ik ben aan het met hem vragen. Moet ik nog eens bevestigen? Ik zeg... Je hebt al neergeschoten. 560 miljoen. 560 miljoen. Zwabber. Het zit ertussen. 420 miljoen. Ik win. Echt niet. Totaal niet. Jij zit ertussen. Je hebt bij mij kunnen proberen met mijn pitto's. Yorrick had gelijk geveliciteerd. Goed gedaan. Goed gedaan. De Carnival Triumph behoorde tot de zogenaamde Destiny-klasse. Dat was op dat moment het absolute neusje van de zalm in de cruisewereld. Op die zonnige donderdag in februari stroomden de passagiers aan boord. Het was een diverse mix van mensen, typisch voor dit soort betaalbare, kortere cruises. Er waren luidruchtige vrijgezellenfeesten, bejaarde koppels, zoals Stephan zegt, die hun pensioen helemaal gingen opleven, opbrassen. Maar ook gezinnen met jonge kinderen die dat uitkeken, naar de glijbanen aan boord. En Alexander zou daar ook bij horen. In totaal liepen er ruim 3000 passagiers de loopplank op, vergezeld door meer dan 1000 bemanningsleden. Dus met meer dan 4000 zielen, zoals ze dat zeggen bij een boot, in totaal. Allemaal met de rotvaste verwachting dat hij een zonovergoten, zorgeloze trip te wachten stond naar het idyllische Cozumel in Mexico. Mexico. Cozumel. Als jullie tussen die 3000 mensen aan boord stappen en je koffertjes op de kamer gaan droppen, waar is de eerste plek op zo'n cruise-ship waar jullie naartoe zouden? De snackbar. De snackbar. Dat is ook voor mij dan. De bar. De bar. Slash snackbar. Snack of in of bar. Ik zou wel echt superhyped zijn om mijn kajuitje te ontdekken. Ik ben altijd wel blij om zo'n hotel, zo'n kamer... Ik heb een nachtje weggeboekt in Durbuy. Ik ben altijd blij om de accommodatie te ontdekken. Met zo'n kajet heb je dat nog nooit gedaan. Overigens is er ook een film uitgekomen over zo'n luxe jacht met zo'n dingetje, met zo'n moordhokje. Dat is ook mega fancy, met een badkamertje en zo. Supercool. Dat is op de next level, je eigen boot hebben. Ik ben er wel voor aan het sparen. Ik had gemaakt twee euro. Je gaat er geraken, hè. Op je honderdduizendste verjaardag. Zelfs dat niet. Zelfs dat niet, waarschijnlijk. De eerste paar dagen van de cruise verliepen zoals je zou verwachten. Het was een aaneenschakeling van overconsumptie. De cocktails vloeiden reikelijk, de zonnebrandcrème werd met liters gesmeerd en de casinos rinkelden de klok rond. Ook de all-you-can-eat-buffetten werden geplunderd door hongerige vakantiegangers. Mensen waren aan het branden in de zon. dansten de Polonaizen in de nachtclubs en lieten zich in de watten leggen door een onzichtbaar leger van schoonmakers en koks die daar eigenlijk onder het schip zaten. Niet onder het schip, maar onderin het schip. Alles was perfect. Het schip was een geoliede machine van plezier tot de vroege ochtend van zondag 10 februari. Ze zijn aan boord gegaan op 7 februari. Ze zijn drie dagen onderweg. De meesten aan boord lagen nog hun kater uit te slapen of genoten van een vroege ochtendwandeling op het dek. Maar toen, diep in de ingewanden van het schip, in de bowels van het schip... Hoe zei je in het Nederlands? Ik denk dat wel. Ik denk het niet. We gaan toch zeggen, de inromande van het schip. In de machinekamer ging iets katastrofaals mis. Ik ga Gaston naar beneden, want hij is heel hard aan zijn dingen. Doe maar. Gaston, met het vrouwtje? Zoek het vrouwtje. Ga maar naar het vrouwtje. Deze is goeie content. Gaston kijkt even naar Alexander en beslist dan om... Ja, hij was heel hard aan zijn... Hij kakt op de grond. Hij is weg. Dag, gastonnie. Hoe komt hij zo terug? Hij moet zijn piltje, anders gaat hij de hele nacht wakker zijn. Het is warm hier, of niet? Er ging... Nee, het is hier niet warm. Er ging iets katastrofaal mis. Wat ging er mis, jongens? De generator was kapot. Een motor. Of een motorkompressor. Dat is het gewoon. Het ging kapot. Elendrik. We moeten meer een reden geven waarom het kapot ging. Dat mag. Er ging iets kapot. Een olielik. Een constructiefout, fabrikagefout. Het is geen olie, maar... Benzinelik. Brandstofleiding. Een brandstofleiding die naar een van de massieve dieselgeneratoren liep, begaf het. Duizenden liters brandstof spoten onder hoge druk naar buiten en raakten een heet motoronderdeel. Binnen enkele seconden stond de achterste machinekamer in lichter laai. Het automatische brandblussysteem. Hoe denken jullie dat zo'n systeem werkt? Want dat is ook nog wel interessant. Een brandblussysteem op een schip. Of gewoon, denk ik, zelfs in grote machinekamers. Dat dat eigenlijk meer en meer zo gebeurt. Dat is met schuim, denk ik. Dat is een soort product dat heel die kamer volspuit. Nee. Maar zo is dat wel in de grote industriele… Ja, het is schijnbaar. Het is denk ik niet zichtbaar. Ah, CO2 of zo? Nee. Cisuustof ontnemen? Zoiets, ja. Weten jullie welk soort gas ze daarvoor gebruiken? Halongas. Een zwaar halongas. Dat duwt eigenlijk de zuurstof weg. Dat de zuurstof gewoon wegneemt. Maar ja, dan mag er geen personeel meer zijn, natuurlijk. Collateral damage. Dus dat begon direct te werken, maar gelukkig vielen er geen doden of gewonden onder de bemanning. De brand werd eigenlijk relatief snel geblust. Maar de gevolgen van die brand zouden de komende dagen veranderen in een drijvende hel op aarde. Want ja, wat is zo wat de absolute levensader van zo'n modellencruise-ship? Strom. Generatoren. Strom. Elektriciteit. De brand had niet zomaar een motor uitgeschakeld, het had het volledige centrale zenuwstelsel van de Carnival Triumph vernietigd. De massieve generatoren waren helemaal kapot. En toen had die stop te werken, viel alles stil. Het begon met de aandrijving. De gigantische schroeven onder het schip stoppen met draaien. Het schip werd gereduceerd tot een drijvende kurk in de Golf van Mexico. Echt niks meer. Overgeleven aan de stroming en de wind. Het is niet dat je blijft liggen waar je ligt. Een heel traag zeilschip. Dan hebben ze van een heel lange peddel dat uitdraven tot beneden. Dat is zo moetsam. Je moet al die passagiers in bemanning meedoen. En zo dat stok van een 50-liter light. En naar links. Oh my. Dan... Wacht, even kijken. Vervolgens vielen de stabila... Stabilisatoren. Stabilisatoren uit. Dat is ook wel verschrikkelijk. Waardoor het enorme flatgebouw begon te rollen en te stampen op de golven. Amai. Ja, ja. Onderste boven ook? Dat komt allemaal terug recht, heb ik gezien. Als je altijd blijft drijven, dat is toch wel zot. Hou me echt weg, ik kan nog iets zeggen. Straks weer een slapeloze nacht. Binnen enkele minuten klonk er een omroepbericht van de kapitein over de weinige... Zeg mij hoe als er geen stroom is. Over de weinige noodlaatsprekers die nog werkten. Er waren een paar die nog werkten. Ze zijn waarschijnlijk op een apart generator geweest. Gewoon op de batterijen. Die hebben ook iets aan batterijen. Of iets aan batterijen. Een kalme, maar nerveuze stem meldde dat er een klein technisch defect was in de machinekamer, maar dat alles onder controle was en dat de stroom voorlopig eventjes uitbleef. Voor mensen die van boven op het dek bij het zwembad lagen leek het een klein, ja, gewoon niks, iets van niks. Die bestelden nog een lauw biertje aan de bar en die waren ermee aan het lachen. Maar voor passagiers in de onderste dekken, die dichter bij de machinekamer zaten, die wel een beetje wisten van wat er aan het gaan was, was het bittere ernst en pure doodsangst. Uit getuigenissen in een latere documentaire bleek hoe de paniek daar onmiddellijk toesloeg. Mensen schreeuwden naar elkaar in de donkere wandelgangen. Er is brand aan de voort, brand. Lopen, lopen. Het is voorbij. We zijn aan het zinken. Springen. Echt even zo. Paniek. We zinken. Amai. Ja. Eerlijk, ik zou ook zo denken. Als er ineens brand is in een schip en je merkt dat, je kunt dat niet nemen. Ik zou ook panik hebben. Het beste is dat Yorrick als doodangst in dat water springt. Yorrick, we zijn hier aan het zoeken, hè. Dat is zoals uit de vliegtuig. Uit de vliegtuig springen. Yorrick zou altijd springen. Die mensen dachten oprecht dat ze zich midden in een Titanic 2.0-scenario bevonden. Maar hoewel het schip niet zonk, begon na een paar uur de harde, onvergevelijke realiteit van de zee toch door te dringen. Het was februari in de Golf van Mexico, wat betekent dat de zon genadeloos brandt. Het is warm. Ja. Ik denk dat het altijd warm is. Zonder stroom was er geen airconditioning. Binnen de kortste keren veranderden de luxueuze kajuiten, vooral degenen dan zonder ramen, zoals Alexander zegt, aan de binnenkant van het schip, in pikdonkere zuurstofarmen en snikhete saunas. Ligt aan met je gezin. De temperatuur binnen liep al snel op tot boven de 35 graden met de luchtvochtigheid om bij neer te vallen. Amai. Ja, oké. Beeld u even zien, jongens. We zitten op dat schip. Geen stroom meer. De neerkooi is weg. Ik zou daar misschien nog wel over leven met een heet bloed, maar dan denk ik dat dat het dood is. Absoluut niet. Het licht is weg. Kan het nog erger? Ik denk dat hij meevalt, want er komt waarschijnlijk een moment dat ze gaan afroepen dat al het eten opgegeten moet worden, want het gaat slecht worden. Let's go. Dat is wel leuk, Sven. Ja, oké. Ik zie niet waar het probleem is. Ik vind het heel goed dat jij direct daaraan denkt. Dat was bij mij nog niet opgekomen. Al het ijs is aan het smelten. Alexander zit in die koelcel. Ik denk wel dat dat zuur is en heel oncomfortabel, maar op die moment ben ik nog geen bang. En ik ga ervan uit dat het ook de reddingsboeien zijn. Ja. Je hebt niet het gevoel dat je dood gaat gaan. Het is oncomfortabel, het is heel zuur, maar... Is er iets waar... Airco, warmte, niet leuk. Licht is weg. Is er iets dat het leven dan nog zuurder kan maken aan boord van zo'n schip? Ik denk wel het bewegen van het schip. Nog iets waar je denkt van... Als ik dat... Als dat... Ja, dat je niet naar het toilet kunt. Dat is geen probleem, want je gaat gewoon over boord. Het volgende dat eraan ging, waren de toiletten. Ja. Hoe werkt een toilet? Geen idee. Hoe weet jij dat? Hoe werkt een toilet? Hoe werkt een toilet? Die spoelt het, hoor. Ja, water. Water komt van je spulbak en dan lost dat water. Het is niet een handje water dat zo de kak meetrikt. Het water kan niet meer opgepompt kunnen worden, waarschijnlijk. Ja. Op een schip werkt een wc niet zoals onze wc's. Op een schip werkt dat heel hard, zoals op andere vervoerscampers. Een chemisch toilet, eigenlijk. Dat wordt normaal. Nee, ik denk wel dat dat uiteindelijk de zee inbelandt, maar zoals in een vliegtuig en zo, daar wordt dat wel verzameld, want anders laat dat het meest in hun kop, in tegenstelling tot wat mensen dat denken. Ja, daarom juist. Maar bij een trein bijvoorbeeld werd dat ook wel gedumpt op de sporen. Ik weet niet of dat nog altijd gebeurt, maar in die vroegere treinen. Maar hoe werkt dan een wc op een schip niet gewoon met water, maar... Zeewater. Nee, met vacuum. Zoals in een vliegtuig. Het werkt niet met water en zwaartekracht zoals bij ons, want dat is hoe de wc bij ons werkt, maar met een complex elektrisch aangedreven vacuumsysteem. Geen stroom betekent ook geen elektrisch vacuumsysteem. Damn. Geen vacuumsysteem betekent dat je niet kunt doorspoelen. Binnen een paar uur na de stroomuitval begonnen meer dan 4000 mensen de drang van de natuur te voelen. En ze deden wat mensen deden, Alexander. Als jij op dat schip zit... Ik denk niet dat jij de link gaat leggen, maar ik ga nu hier zonder enige aanduiding overbordig kakken. Jij gaat schoon op je wc zitten en jij gaat kakken. Dat moet dan eigenlijk toch mee in een soort van procedure staan dat die kapitein aan mij afroept... Het is niet gebeurd. Het is een unicum. Er was nog nooit zoiets gebeurd. Niet gebeurd. Dus dat bleef allemaal in die pot liggen? Ja, in die warmte. Binnen een halve dag... Ze deden hun move, het bleef liggen. Toen het naar de volgende persoon ging, dan kwam dat erbovenop. Binnen een halve dag... Dan moesten ze dat een tijd naar beneden duwen, met wc-papier. Dat zou je kunnen proberen. Binnen een halve dag begonnen de toiletten op de lagere dekken over te lopen. Ah ja, omdat hij wel nog een beetje door... Ja, dus met zwaartekracht ging dat nog wel door die leidingen. Maar als je de laagste werd aan je weggetsogen, dan kon het niet meer omhoog lopen. We spreken hier dan ook niet over een beetje water. We spreken over pure, onverdunde, rauwe riolering die dat letterlijk uit de potten omhoog begon te borrelen. De gon onder de badkamerdeuren door te sijpelen, de tapijten in de gangen in te trekken en via de muren naar beneden te druppen. Dat komt uit de keukens en zo. bij de bemanningsleden. We zijn er nog niet, Alexander, we zijn er nog niet. Nee, we zitten nog steeds in de Golf van Mexico. Ehm... Ik zie Alexander vast zitten op een cruise ship. Het zou niet zo erg zijn. Ça va, toch? Misschien nog ouder is zo'n probleem. Hij is nog altijd boefen in dat restaurant. Zolang dat niet aan mijn eten komt. Je gaat boven allemaal in de casino of in het restaurant zitten. Ja, ja. Wacht even. We zijn er nog niet. De stank, gecombineerd met de tropische hitte en het gebrek aan ventilatie... Maar dat moet gewoon. Dat is buitenaard. Dat moet gewoon. Het rook naar een combinatie van een openbaar toilet op een festivalterrein, punt. Ik heb daar een stuk zin mee gedaan en ik weet niet meer wat er aan kwam. Het was... Dat deed mij eraan denken. Wc's op een festivalterrein, hè. Zo'n dicksy toilettes. Ga je gewoon naar... Nu we zoveel festivals doen, iets meer. Ga je gewoon naar de wc daar? Ik kan dat echt niet. Ik vermijd dat wel, als ik het kan. Ik ga enkel als ik niet anders ga. Tegenwoordig, dat viel me vorig jaar heel hard op, zijn superfancy... Dat zijn eigenlijk al maar echte wc's geworden. Dat zijn geen dicties meer. Die kunnen doorspoelen. Ja, dat vind ik goed. Als je naar een festival gaat waar je honderd euro's betaalt voor een ticket, zijn al bijna echt weer openbare, draagbare wc's, zal ik zeggen. Dus valt dat wel... Dat zou ik wel gaan. Op een dictie... Nee, ik denk niet dat ik kan kakken als er meteen een drol onder mij ligt. Voordat je dat naar boven wilt platsen of zo. Dat vind ik soms vreselijk. Dat vind ik echt vreselijk. Dan moet het echt al anders in mijn broek zijn als ik dat kan tegengaan. Wij gaan nu binnenkort samen naar de Wechterboetiek. Ik denk dat dat al dezelfde opstelling zal zijn. Ik verschoot daar vorig jaar heel hard van hoe clean dat eigenlijk was. Voor mijn bezoek. Als jullie ook naar de Wechterboetiek gaan. Ja, wij zijn daar. Meetup. Voilà. Fijn meet-up. Fijn meet-up. Ja, is goed. Een kaarsje pintrakt hier. Dat mag, maar dat is niet verplicht. Anders mochten we ons niet benaderen. Een portie friet is ook goed. Dan stuur je het er. Een goeie... Gaat die een durum daar zijn? Pita zo, die goeie grote. Sorry, dus het was... De stank was zo erg dat passagiers begonnen over te geven in de gangen. Wat de geur en de smurrie alleen nog maar erger maakte. Echt een kotsschip. Geen kotsschip, maar een kotsschip. We zitten in gangen waar mensen hun kamer hebben. Die konden onmogelijk nog in hun kajuit gaan slapen. Dat gaat toch ook niet meer gebeuren. Dat gaat op dek liggen. Door de hitte en totale... Mensen begonnen aan een volksverhuizing. Ze sleepten hun zware, met zweet doordringte matrassen de trappen op naar de open dekken bovenaan het schip. Als Gollum dat zou moeten doen, met duizend vreemden... We pakken daar één derde, misschien op het dek gaan liggen. ...op een dek gaan stapen, waar zou Gollum onze kamp op slaan? Uit de wind, in de schaduw. Rustig. Ja, ik zou wel zo... Ja, buiten. Ja. Op het dek, echt. Als je daar wel even zit, zou je wel weten dat het rustig zou zijn. Dat je weet dat zo'n plek niet snel iemand gaat vinden. Ik zou wel proberen een apart kamertje, een logistiek kotje, dat wordt gebruikt voor verliezen. Zoiets zou ik dan zien. Dat was ook een ding, die overzetboot van Italië naar Griekenland. Je kon een kajuit pakken, maar je kon ook gewoon zo geen kajuit pakken. Je had zowat lichtstoelen of zo. Je kon daar ook op slapen, maar je liep dan ook heel veel op het dek. Een slaapzak of zo, en in die laag erin. Ja, als het warm genoeg is. Een beetje zwerverstyle. Ja. Het dek van de Carnival Triumphs transformeerde binnen een dag van een chique zwembadomgeving naar iets dat best te omschrijven valt als een apocalyptisch vluchtelingenkamp of een drijvende sloppenwijk. Mensen bouwden tenten van lakens om zich te beschermen tegen de brandende zon overdag en de kilovochtige zeewind. Want de zee wordt ook wel echt koud. Dat houdt geen warmte vast. Dat is niet zoals in een land. Als het overdag warm is, dan kan het niks houden warm. Je hebt daar geen gebouwen. Dat is zoals in de woestijn, daar houdt ook niks warmte vast. Dat zand houdt geen warmte vast, dus daar kan het zelfs nachts echt onder het vriespunt... Ik zie dat alleen maar voor mij, dus als dat dan gebeurt... Ik zou dan een stuk van die glijband demonteren en dan zien dat dat naar de zee gaat en dat mensen gewoon doorgaan te kakken en dan heb je een beetje water dat je dan naar beneden zet. We komen daar net aan. Dat was mijn volgende ding. Dus ja... Het probleem van de ontlasting was niet opgelost. Mensen moesten nog steeds naar 2C. Hoe zou je dat oplossen? Echt die glijbaan zo. Als ik die monteer, zie je dat ik naar beneden naar de zee ga. En dan zie je dat je een soort kathoolsysteem hebt. Dan moet je met water naar de zee gaan en dat kan je zo doorspoelen. En jij zou het zo oplossen? Dat is heel creatief. Ik heb niks creatiever dan dat. Het gaat iets haalbaarder. Dan een stuk van de... Van demonteren. Kijk erin, Seunberg. De bemanning die compleet overweldigend was en met gevaar voor eigen leven in het donker moest opereren, onder andere, kwam met een noodoplossing. En ze deelde duizenden dunne rode plastic biohazard-zakjes uit. Kun je zo inbeelden hoe dat eruitziet? Het doet een beetje als een kaksakje in je hond. Maar ja, ietsje groter wel. De instructie was simpel, maar ook wel een beetje vernederend en vies. Ga naar je bloedhete, pikdonkere badkamer, zet het rode zakje in de douchecabine en doe daar je behoefte in. Knoop het dicht en zet het op de gang. Duizenden mensen. Ze proberen aan dit moment het SIEP nog wel intact te houden. Tuurlijk. Ja, maar heel die benedenverdieping zit al vol met kachelbots. Ja, maar dan nog. Wordt dat schip nog gebruikt? Waarom duurt dat zo lang? Wordt er geen hulp? Ja, daar komen we nog. Dat is een goed verhaal. Wordt dat schip nog gebruikt nu? Ik ga nog niks zeggen. Hij is helemaal afgestroomd. Dus duizenden mensen, waaronder dokters, advocaten, bejaarden, tortolduifjes. Stel dat het je honeymoon is. Stonden plotseling zwetend en bevend in een donkere cabine... Sorry, maar ik ga overboord kakkendansen. ...in een dun rood zakje te mikken, in de hoop dat dat zakje ook niet scheurde. Je kunt ook niet makkelijk erover hangen. Dat is allemaal met railings en dingen. Ja, dat is niet... Je kunt niet je kont eruit hangen. Dat is ook gevaarlijk. In zo'n zakje, ik heb dat overboord, ik ga echt niet... In zo'n zakje en je hebt dat overboord... Als je het al in een zakje hebt gedaan, heb je al gedaan wat je moest doen. Kijk gewoon in je handsen. Dat vind ik echt zo raar. Je zit in een open zee, die kijk komt toch nergens. Of dat wordt opgegeten door vissen of zo. Het mocht niet. Het was te gevaarlijk gewoon. Het mag niet. Je kan dat toch wel regelen? Er gaan mensen dat hebben gedaan, maar je zit met 4.000 mensen en als 4.000 mensen over de boord van een schip moeten kakken, dan gaat er iemand invallen. Dat wilde niet. De kans dat er iemand invalt, is gewoon te groot. Nee, je lost dat op met zakjes. Dat is veiliger en minder leuk. Maar ja, de gangen stonden dus al snel vol met die rode zakjes. De mama's probeerden ze op te halen en op te slaan in lege kajuiten of afvalruimtes, maar het waren er gewoon te veel. Bovendien, de zakjes begonnen ook te lekken, te barsten door de warmte of werden platgetrapt door mensen die in het donker door de gang strompelden. En dan komen we aan de pers. Op het vaste land, die inmiddels lucht had gekregen. Stinkt het luchtje? Van de situatie, via de weinige passagiers die even ergens bereik hadden op hun gsm. Je zit ook in de oceaan. Er was geen bereik. Dat schip had bereik, maar dat schip Dat gaat ook niet zeggen hoe dat... Snap je? Die doen een persbericht. Het bedrijf van het schip doet een persbericht. Niet... En daar staat niet in... De passagiers moeten nu hun rode zakjes kakken. Maar door mensen die dat wel even bereikt hadden, op een gegeven moment, kwam dat wel uiteindelijk bij de pers. Ze doopten het schip al snel om tot de Poop Cruise. Ja, de poepcruise. Iets origineel, dat is wel heel mooi. Een term die de Carnival Cruise Line tot op de dag van vandaag koud zweet bezorgt. Naast toiletten is er nog één ding dat mensen constant doen op een cruise, Alexander, en dat is? Eten en drinken. Wat gebeurt er met de voedselvoorraad op zo'n schip als de koelcellen uitvallen? Dat bedrift. Yes, het begon te rotten. En in een moordend tempo, door natuurlijk de hitte dat dat schip begon te krijgen, de gigantische inloop diepvriezers en koelkasten die gevuld waren met tonnen kreef, biefstukken kip, melk en eieren die begonnen te ontdooien. Het bloed van het smeltende vlees stroomde over de vloeren van de keukens om te voorkomen dat iedereen ziek zou worden, want dat is denk ik nog het gevaarlijkste op dat moment. moest de bemanning duizenden kilo's rottend vlees weggooien. Dat is dan toch wel overboord met kopen? Ik denk dat ook wel. Ik denk niet dat ze dat gewoon in regens hebben opgeslagen. Ja, dat verga je. Ja, haaien eten dat. Zit er misschien nog een haaienshow? Dan kunnen ze nog zeggen van... Dat werd weggegooid, zodat dat al geen ziektes kon veroorzaken. Maar wat bleef er dan over? Ik zou blikvoering zeggen. Krakers, chips. Maar ze hadden wel nog altijd 4000 mensen die ze moesten voeren. Dus ja, dat was moeilijk. Dat ging hard. Binnen de kortste keren stonden passagiers urenlang, soms vier tot vijf uur, in een rij in de brandende zon, puur en alleen om een koude sandwich met rauwe eieren en een stukje slap wit brood te bemachtigen. Qua eten was dat echt gewoon bijna niks. Waar moesten die dan opeten, die sandwiches? In hun keihuis. Nee, nee, nee. Ook in de zon, hè. Nee, er waren nog altijd grote eetzalen. Zo'n Aline-restaurant, daar waren er meerdere van. Vol met cash. Dus daar mochten die dat wel opeten. Maar doordat de riolering het overal had begeven, gutste de smiddy ook daar gewoon over de drempels. In een interview vertelde een passagier, er lag stront en pis ook op de vloer van het restaurant. Alexander, om uw vraag te beantwoorden, zelfs daar. Dus je staat uren in de hitte aan te schuiven voor een droge boterham en als je dan eindelijk een plekje zoekt om te eten, sta je dan gewoon in letterlijk menselijke shit te soppen in wat een paar dagen voordien ook nog een mooi, luxueus, vijfsterrenrestaurant was. En dan ligt er dan overal kak op de grond. Zat eigenlijk. Warme maaltijden waren onbestaande, want er was geen stroom voor de ovens. Of geen gas voor te koken. Nou, ik denk het niet. Ze hebben het niet gedaan. Ik denk dat het allemaal elektrisch zijn geweest. Misschien is dat veiliger. Dat zou ik misschien ook wel denken. Op plaats van gas aan boord te hebben, dat gaat ook op. Strom komt gewoon weer op. Mensen vochten letterlijk om bakjes met droge ontbijtgranen en overgebleven stukken fruit. De bars werden geplunderd, maar niet voor alcohol, maar voor alles wat enigszins op een snack leek. Een van de passagiers vertelde later aan de media dat zakjes Kittels en M&M's, een soort nieuwe munteenheid, aan boord waren. Dat was fuck. En mensen ruilden een zakje chips voor hun old toiletpapier. Ik vind dat zo weird. Hoe snel het zo kan vervallen. Echt, hè? Ja, de sociale structuur begon dus langzaam maar zeker af te brokkelen. Er onderstonden klikjes, er werd geduwd in de rijen voor voedsel, de spanningen liepen torenhoog op. Wat doet dat aan ons denken? Het is al meermaals gepasseerd zelfs in onderwerpen. Aan welke property... Ik weet niet meer hoe je de vraag moet stellen. Zoals je zegt, dat dat ineens zo achteruit gaat en dat het een apocalypte is. Welk boek gaat over hoe mensen snel... Hunger Games. De Hunger Games. Ja, je weet wel wat ik bedoel. Komt erop. Ja, het komt niet. Van dat eiland. Gilligan's Island? Nee. Lord of the Flies. Maar daarmee gepensioneerden in Hawaïaanse hemdjes en panikerende moeders. En wat deden de gezaghebbers van de cruise? Ze zaten gewoon lekker bovenin. Om die gemoederen een beetje te betalen. Een muziekje spelen. Dat gaat niet. Maar een liveband kan nog wel. Zaterdita of zo. En er ontstond wel een church singing group van gelovige mensen die samen zo... Kumbaya, my lord, the lord will save us. Spelletjes of zo? Nee, kijkboetseren. Workshop kijkboetseren. Ja, nee. Of kakboetseren is echt... Drankjesavond. Dat hebben ze niet gedaan. Wat? Drankjesavond. Heel goed zo. Carnival nam een beslissing die achteraf gezien waarschijnlijk niet de allersimste was. Ze gooiden op een gegeven moment alle bars gewoon open. Gratis drank voor iedereen. Ja, doordat de spanning al zo hoog opliep. In een wanhopige poging om mensen kalm te houden. Maar je beelde in wat er dan gebeurde. Je hebt duizenden mensen uitgedroogd, oververhit, uitgehongerd en een beetje getraumatiseerd, die op een zo goed als nuchter maag onbeperkt lauw bier en sterke drak begonnen te zuipen. Dat was dus echt een grote catastrofe. De drank bedaarde de gemoederen niet, het wierp juist olie op het vuur. De lateruchtige vrijgezelffeesten die al aan boord waren, werden nog baldadiger. Mensen die agressief werden door de alcohol, begonnen gewoon te vechten met elkaar. Er werd niet meer gekozen om netjes de behoefte te doen in rode zakjes, maar met de zatte botten over de rand van het schipdek. We zijn er. Erger nog, stomdronken passagiers vielen soms simpelweg flauw van de hitte en de dehydratatie, waardoor ze gedesoriënteerd in hun eigen vuil, of dat van een ander, op de dekken bleven liggen. Het was een grotesk tafereel van dronken wanhoop. Nice. Echt een goed feestje, man. Dat kan het ook wel zijn. Als je dat als vrijgezel uithoudt, blijft dat bij. Ik denk dat je deze nooit vergeet. Als je de CEO bent van Carnival Cruise Line, op dat moment en je hoort dat je schip als een drijvende beerput op de zee ligt, wat is je eerste actie? Wat is je prioriteit? Dovenpot. Damage control, ja. Damage control, oké. Alles in de doofpot. Het verhaal als eerste uitbrengen. Ze hebben een persbericht uitgestuurd. En wat is dan... Wat gaan ze nog doen? Die gaan helpen. Ik zou zeggen dat het schip weg is, dat het verdwenen is. Het schip is weg. Laat dat zinken. Hoe doe je dat? Hoe krijgen die mensen daar weg? Met een ander boot. Of met een helikopter, maar dat gaat bijna niet. 4.000 mensen. Je instinkt zegt natuurlijk stuurhelikopters of stuurreddingsboten van andere schepen. Jouw instinkt. Haal ze daar onmiddellijk af. Maar zo werkte maritieme wetgeving en veiligheid niet. Het schip was dan wel smerig, heet en oncomfortabel. Het was niet aan het zinken. Het was stabiel. Dus het evacueren van meer dan 4000 mensen op open zee, overstappen in kleine reddingsbootjes naar een ander schip, terwijl er metershoge golven staan zoals Stephan kan beamen op zee, is een logistieke nachtmerrie en ook levensgevaarlijk. Het zou wel gesleep moeten worden. De kans dat er mensen tussen schepen zouden vallen of verdrinken was vele malen groter dan de kans dat ze zouden sterven van de stank en ongemak. Er was dus maar één optie, Alexander. Het schip moest gesleept worden naar de dichtstbijzijnde haven. Maar de Triumph lag diep in de Golf van Mexico, enorm ververwijderd van hun oorspronkelijke bestemming en van hun thuishaven. Carnival moest dus in allerlei eilen een gigantische sleepboot optrommelen. Het duurde meer dan een dag voordat de eerste sleepboot arriveerde. Hoeveel dagen zitten ze er nu ongeveer? Ik heb zobiet wat meer tijding. Het duurde al een dag voordat de eerste sleepboot arriveerde bij dat schip. En dat gaat snel. Want het meest tergende van de reis was de toll of shame. Is het touw of toe? Toe. The toe of shame. Ze gingen supertraag, een paar kilometer per uur. Maar zodra die sleepboten hun enorme kabels hadden vastgemaakt en met brute kracht begonnen te trekken, ontstond er een afschuwelijk nieuw probleem. Want wanneer je een dode kolos van meer dan 100.000 ton plotseling in beweging brengt en door de golven trekt, verandert de balans van dat schip. Het schip begon gevaarlijk ook over te hellen, te listen, heet dat in scheepstermen. En al dat stilstaande, borrelende kakwater op de lagere dekken bleef natuurlijk ook niet zomaar liggen. Al dat ranzige water, urine en stront dat zich in de gangen en restaurants had verzameld, begon zich plotseling te verplaatsen. Het creëerde letterlijk een soort ranzige tsunami in de buik van het schip. Een vloedgolf van menselijke afval klotste traag van stuurboord naar bakboord, stroomde onder deuren door, drong binnen in de weinige kajuiten die toen nog enigszins droog waren en slokte de laatste stukjes schoon tapijt genadeloos op. Elke keer als het schiep meedijnde met de sneeboten, hoorden de passagiers het wangelige gesop en geklots van een strontrivier onder hun benen. Dat is zalig, toch? Dat is zo grappig. En ja, tot overmaat van ramp braken de massieve stalen sleepkabels tot twee keer toe door de enorme spanning. Dat is ook nog een ding. Is het wel zot dat je dat niet kunt lozen? Dat er niet ergens in dat schip een soort van ding zit... Dat was niet op voorzien. Dat was aterioleer hierachter. Maar er moet toch ergens een ding zijn dat je kunt zeggen... We proberen dat water een stuk te lozen. Blijkbaar niet. Het is niet dat hij daardoor begon te zinken. Dat was gewoon een ranzig. Dat was gewoon... Dat was... Dat was gewoon onhandig. Dus ja, die stalen sleepkabels zijn tot twee keer toe gewoon kapotgesprongen. Dat is ook gevaarlijk. Elke keer dat ze een kabel knapten, dreef het schip weer stuurloos af en ging er een halve dag verloren om alles opnieuw vast te maken. De dagen regen zich aan in. Dag drie, vier, vijf... De passagiers maakten spandoeken van beddengoed en gingen ze over de reling. Help us, we need food. Carnival Titanic 2. Ondertussen waren er helikopters van nieuwszenders zoals CNN en Fox en die cirkelden als gieren boven het schip en zonden livebeelden uit van heel de miserie. Heel Amerika keek mee naar de ultieme reality-tv-show. Ik vind dat wel zot, want ik kan me voorstellen Na een week of twee wel, maar na vijf dagen vind ik het wel heel zot dat het dan al zo crazy is. Vijf dagen. Vijf dagen zaten ze bestemd. Dat is toch waar, man. Allee. Dat zijn vijf dagen verder. Kijken die mensen dan wel niet? Ja, dat gaat snel, hè. Maar ook het eten, hè. Er was geen eten. Maar vijf dagen kunnen ze toch zonder eten? Nee, blijkbaar niet. Al het eten dat kon vergaan, hebben ze weggegooid. Dus dat was enkel maar een dingetje. Dat wil dan toch wel zeggen dat die met die boot en die leidinggevende gewoon mega hard de missie zijn gegaan. Want anders ga je er aan dingen maken, je inventariseert dat en je ziet iedereen één blikje voeding per dag, één sandwich per dag. Dat zullen ze ergens wel hebben gedaan, maar het was heel weinig. Maar vijf dagen, het is toch niet dat ze er drie maanden hebben opgezet. Ze wisten ook niet hoe lang dat exact ging duren. Want hoe lang ging die boot normaal nog varen? Ik denk dat het een cruise van twee weken was. Normaal moet er toch ook genoeg droge voeding op zijn om dat te kunnen coveren? Ik zou dat denken, ja. Maar ze hadden genoeg droge voeding. Ze hebben gewoon niet... Het was geen all-in buffet. Het was echt gewoon... We moeten zien dat het meegaat. Ja. Je weet dat niet, hè. We zijn vijf dagen verder, de mensen zijn uitgeput, stinken, ze hebben heel weinig gegeten. Ja, waar denken jullie dat ze uiteindelijk zijn aangemeerd? Wie zit daarop te wachten? Ik bedoelde... Welke haven zit daarop te wachten? Florida. Ja, jij denkt Miami of zoiets. Nee, ik denk waarschijnlijk de Bahamas. De Bahamas. Bij ons? Nee, nee. Nee, het was... Ja, de dichtstbijzijnde diepwaterhaven was Mobile. Dat vind ik zo grappig. In de stad Alabama. Alabama. Mobile, als je dat niet kent, dat is logisch, want dat is niet het meest bruisende, luxueuze plekje in de Verenigde Staten. Nee, dat is een zwaar industriele havenstad. En uiteindelijk op Donnerdag... Dat is wel goed, want dan kunnen die mensen allemaal industrieel gereinigd worden. Op donderdagavond 14 februari, ironisch genoeg op Valentijnsdag, bereikte de Carnival Triumph na vijf volle dagen in de hel de haven van Mobile. Havenarbeiders die op de kade stonden te wachten om de touwen aan te pakken, verklaarde later aan de pers dat ze de Triumph al konden ruiken, lang voordat ze het schip goed en wel konden zien. Dat is gewoon met dat wind hé. Dat stikt waarschijnlijk ook massa's. Een misselijk makende walm van rottende etensresten, urine en uitwerpselen, dreef daar over het water de stad binnen. Niet in het water, maar uit schippen. Het was zo erg dat toeschouwers met sjaals over hun neus stonden. Het aanmeren verliep ook nog eens heel traag, maar uiteindelijk, wanneer de loopplank naar beneden kwam, kwamen passagiers, sommige in tranen, anderen in staat van complete apathie en pure woede, kusten letterlijk met olie besmeurde betonnen kaden. Ik zie echt beelden van mijn schilder. Dat is proper dan voor hun. Ze zagen eruit alsof ze weken hadden overleefd op een onbewoond eiland. Kleren waren vuil, ze hadden wallen tot onder hun knieën en ze roken verschrikkelijk. En daar stonden dan bussen klaar om ze naar hotels of vliegvelden te brengen. De nachtmerrie op het water was eindelijk voorbij, maar de PR-nachtmerrie voor Carnival begon toen nog maar pas. Dus ja... Jullie maken dat mee. Laat ons dat even in beeld. Alexander, je hebt het al eerder meegemaakt, maar je maakt dat mee. Je hebt vijf dagen in je eigen ontlasting moeten slapen en zitten. Je bent echt getraumatiseerd voor het leven door de geur van warme urine en uien. Wat is voor jullie de gepaste compensatie die dat miljardenbedrijf Carnival je dan best aanbiedt? 200.000 euro. 200.000 euro? Ergens is dat wel iets dat kan gebeuren. Het is Amerika, hè. Dat soort shit happens. Dat schip kan kapotgaan. De manier waarop ze het hebben aangepakt is misschien niet heel goed, maar het is niet dat die firma iets wist, van dat schip is megabagger of zo. Ik denk dat ik op die moment al heel blij zou zijn dat ze mij goed begeleiden, dat ik in een goede hotelkamer kan gaan, dat ik me proper kan wassen. Tenminste, die reis terugbetalen. En die reis terugbetalen. En een volgende R2. Zoiets, ja. Wat is Amerika? Gaan we voor dik geld gaan? Je verwacht dus inderdaad tienduizenden dollars. Ja, zelfs honderden duizenden dollars. Alexander, niks. Gewoon een handje. Gewoon een proper buffertje. Of maar een broodje. Een broodje en een lauw pintje. Dat is oké. Je zou misschien ook denken traumatherapie. Of levenslang gratis reizen met carnaval. Vierduizend mensen voor zo'n bedrijf. Dat is zeker als je weet dat heel veel mensen dat toch niet meer gaan doen. Ja, ook. Maar de realiteit was hallucinant beledigend. Terwijl de passagiers van boord strompelden, kregen ze een brief in de handen gedrukt. Carnival bood hen het volgende aan. Een volledige terugbetaling van deze specifieke cruise. Oké. Hun transportkosten naar huis waren ook volledig gedekt, want ze zijn natuurlijk reeds in Alabama en daar komen ze niet allemaal vandaan. En ze kregen 500 dollar cash als ongemakkelijkheidsvergoeding. En dan de mooie kers op de taart, een voucher voor korting op een toekomstige cruise bij Carnival. Een voucher. Dat is wel zo typisch dat je een zaal aangeboden krijgt. Ik wil vooral weten, wat werd er met die mensen gedaan toen ze van die boot kwamen? Die werden in een bus gezet naar een hotel en die konden daar hun eigen wassen. Ze hebben die niet afgespoeld daar op de dombrug. Nee, ze kregen dus een voucher. Dat vind ik heel goed. Dat is alsof een restaurant je voedselvergiftiging geeft, waardoor je een week op intensieve keur ligt en de eigenaars van het restaurant je bij ontslag uit het ziekenhuis een stempelkaart geven voor een gratis dessertje bij je volgende bezoek. Nice. Ja, fijn. De passagiers waren begrijpelijker wijs. Woedend. En wat doen Amerikanen als ze woedend zijn? Lawsuits. Het regende rechtszaken. Groepsvorderingen, individuele claims van emotionele schade, fysiek lijden, ook gedervde inkomsten. Advocatenkantoren stonden in de rij om al deze mensen te vertegenwoordigen. Maar hier komt de absolute clue van het verhaal De advocaten van Carnaval. Want die hebben zich verdedigd door te wijzen op de kleine lettertjes van het aankoopcontract. Het passagiersticket. En hun argument. Wat denken jullie dat hun argument was? Dat ze niet aansprakelijk konden zijn voor geleide schade of zo, door een probleem met de boot of zo. Zoiets in hun oort. Ja? Geen idee. Er zal iets in staan van, wij kunnen niet aansprakelijk gesteld worden voor en dan... Ja, we zouden het anders nog zeggen. Of indien wij bewezen diensten... Wacht, nee, zoiets van... Indien wij aangeboden diensten niet kunnen aanbieden door een defect aan de boot... Het is zelfs niet zover gezocht. Het is echt simpel. Ze zeggen dat het contract dat je tekent, door zo'n passagiersticket te kopen, je tekent eigenlijk technisch of zoiets, garandeert iets. En dat is het. Dat is gewoon een vervoer. Het garanteert enkel dat ze u van punt A naar punt B brengen. Maar dat is zelfs niet gebeurd. Jawel. Het is wettelijk gezien geen garantie op een hygiënische overtocht. Geen garantie op veilige omstandigheden, want dat ook als het brandt in de dingen, was eigenlijk ook niet echt veilig. En al helemaal geen belofte voor werkende toiletten of vers eten. Maar dat zal waarschijnlijk wel legit iets zijn dat na Titanic of zo in het leven is geroepen, dat die firma's hun eigen indekken, om niet te moeten zien als dit gebeurt, we moeten hier massa kosten aan betalen. Ja, ze zeiden gewoon, zolang dat dat schip eigenlijk dreef en niet zonk en ze je hebben vervoerd op zee, hebben ze gedaan wat ze je gingen beloven. En al de rest is eigenlijk extra bijzaak dat je krijgt. Ze kwamen er eigenlijk legaal goed vanaf. Er was niet veel tegenin te brengen. Dat is ook de reden waarom ze waarschijnlijk niet zoveel haast hebben gezet achter al die dingen. Ja, ze hebben wel haast gezet. Ze hebben daar niet laks in geweest. Maar ze hebben ook niet echt... Dat ook wel. Op een beter manier. Ze hebben hun pennings niet betaald. Maar de publieke opinie oordeelde ook heel hard over die killen. verdediging dat ze aanhaalden. Want er waren beelden van bejaarde vrouwen die dat in rode plastieke zakjes moesten plassen en kakken in pikdonkere kamers. En ja, dat heeft de reputatie van carnaval ook wel gewoon hele zware en onherstelbare schade toegebracht. Dus uiteindelijk hebben ze niet echt meer gegeven aan die mensen. Maar hun reputatie is wel enorm gekelderd. Wat denk je nu dat ze dan met zo'n gigantisch schip doen? Nou, dit. Want het schip is daar. Ik denk dat het te veel kost om dat op te ruimen. Dat ze dat gewoon op een schipkerk of zo hebben laten liggen. Je kunt er van niet specifieren, de poetsvuurmuis. Maar deze is echt wel... Dat is helemaal een renovatie. Dat is helemaal in die muren getrokken. Ik weet het niet. Omdat jij het zo zegt, zou ik denken dat ze het schrappen, maar dat vind ik te zot. Als je denkt, Alexander, dat ze het uit schaamte hebben laten zinken of hebben gesloopt of ergens in een kerkhof hebben gelegd, dan onderschat je de absolute gierigheid van een cruise-maatschappij. Een schip van 420 miljoen dollar gooi je er niet gewoon maar weg. Sowieso niet. Zelfs als de muren doordrengt zijn met de stank van wanhoop en uitwerpsel. Dat is herstelbaar, oké? Dat is het zonde. Wat kost dat dan wel? Ik heb het hier. Voor een boot van 420 miljoen. Kunt u zeggen. Als het 500 miljoen kost om het... Dat ga ik niet kosten. Carnaval stak het schip maandenlang in een droogdok en er volgde een extreem intensieve schoonmaakoperatie. Alles wat van stof of tapijt was, werd er gewoon uitgerukt en verbrand. Vervolgens pompte ze tientallen miljoenen dollars in het schip om het volledig te herstellen, maar de poepcruise-nasleep was nog niet klaar. Tijdens de reparaties, in maart 2013, rukte een zware storm het schip los van zijn ankerplaats in Alabama, waardoor het tegen een dok botste en nog meer schade opliep. En ook nog eens een arbeider in het water deed belanden. Het leek wel alsof het schip gewoon vervloekt was. Maar uiteindelijk, na een gigantische investering, werd de Triumph terug in de vaart genomen. Ze dachten dat de storm wel was gaan liggen, maar volgens boekingen was dat niet het geval. Want de Carnival Triumph stond voor altijd synoniem met stront. Als mensen de naam googlen, dan kregen ze geen lachende gezichten met cocktails te zien, maar foto's van matrassen op dekken met rode biohazard zakjes. Dus ja, het was daar nog niet gedaan. Ja, wat denk je dat ze dan nog konden doen? Dus ze hebben het hersteld. Naamsverandering. Naamsverandering of andere kleuren, andere logo's. Heel goed jongens. Ja inderdaad, gegeven het kindje een andere naam. In 2019 besloot het bestuur dat de erfenis te zwaar op de boekingscijfers drukte. Er kwam eigenlijk gewoon niks binnen, niemand wou met dat schip op reis. Dus ze hebben aangekondigd dat de Triumph nog eens een kolossale investering zou krijgen. Nog eens 200 miljoen dollar aan luxueuze upgrades, nieuwe restaurants, betere glijbanen en vooral een gigantische upgrade van het noodstroomsysteem. Ze installeerden peperdure, onafhankelijke noodgeneratoren die uitsluitend dienden om, ongeacht wat er met de hoofdmotoren gebeurde, de elektrische riool- en vacuumsystemen draaiende te houden. Dat krijg je toch nooit meer eruit, die kost. Een enorm duur best. Alles anders doen ze het niet. Als het ervoor ook al is duur, is het bekend als de aankoop van een nieuw schip. Ja, dat is echt veel. Inflatie was dat nu al, 600 voor een nieuw te kopen. Dat is ook waar. Toen die verbouwingen klaar waren, werd het vervloekte, beruchte en ongenadige vallenschip definitief en stiltjes omgedoopt. Het kreeg een sprankelende nieuwe, frisse, onschuldige naam, de Carnival Sunrise. Als je vandaag de dag een cruise boekt op de Carnival Sunrise, dan vertellen ze er natuurlijk niet in de brochure waarbij je slaapt in de gerenoveerde planken van de beruchte Poepcruise. Poepcruise? Nee, wat ze wel doen, ze verkopen nu een zonsopgang, maar ze verbergen een heleboel duisternis. Ik zou wel terug met die boot op cruise willen. Speciaal voor deze 257e aflevering, jongens, heb ik voor ons drie een ticketje geboekt op de... Nee, dat is niet waar. Voilà, dat was het. De poepercruiser. De poepcruise. Hoe noemden we dat? Ik wil dat eens opzoeken. The Carnival Triumph. Ja, nu is het The Carnival Sunrise. Dat was het verhaal van de Poepcruise. Voor mensen die het kenden, het is ook een Netflix-documentaire. Ah ja, ik zei het juist. Ja, er is een Netflix-documentaire dat ik ook heb gezien in voorbereiding, maar ik heb eigenlijk vooral online gezocht, want de Netflix-documentaire is wel echt. Ik heb vaak gezucht. Ja? Ja. Het was echt zo'n documentaire dat gemaakt was om zo... Het shock-element zo... Ja, maar dat heb ik wel gemaakt. Dat heb ik overdreven. Echt overdreven. En degenen die daarin komen, hebben ze duidelijk eruit gehaald. En die wilden zo hun 15 minutes of fame zo heel hard hebben. Oh my. Dat ik echt dacht van, oké, hoe die dat beschrijven is echt zo... de woorden in de mond gelegd door de productie. Die hebben een scenario gekregen dat ze gewoon kunnen voorlezen. Dus ik dacht, hoeveel is daar waar van? En dan hebben we al serieus wat research gedaan en ja, er is veel waar van. Goed aangericht. Ja, goed aangericht en de bewoording die ze gebruiken was allemaal heel dramatisch. Maar ja, het blijft erbij dat het wel echt een vreselijke ervaring is, maar ook hilarisch eigenlijk. De poepcrews, stel je voor. Wij zitten nu met dat antivirus dat je denkt, dat is wel echt erg. Die zitten daarop vast. Die zaten daarop vast en stonden met hun enkels in kak. Ik vind het heel zot dat dat op vijf dagen kan gebeuren. Als je dat niet zou gezegd hebben, zou ik zeggen dat je er een maand op zit. En zo verkopen die dat ook in die documentaire. Alsof ze drie maanden op zo'n schip hebben gezeten. Hoe lang heeft dat geduurd? Ja, ongeveer vijf dagen, want het was eigenlijk iets minder zelfs. Vier en een half. Het is niet normaal dat dat kan. Ja, dat is waar. Maar ja, vier dagen. Een week is dat, hè. Een week in de hitte, zonder aankomen. Met heel veel volk die allemaal toch een beetje aan het parkeren zijn. Je wilt dat niet, hè. Je ziet dat wel. Dat tot daar allemaal toe, maar dat op vijf dagen, dat sipje volop met kak, vind ik heel maf. Ja. Ja, de onderste dekken. Dat was niet tot boven. Wat zou jij willen doen met je postdak? Apocalyptische dingen? Ik vind het helemaal niet zo spectaculair, vijf dagen. Jij zou in de kak kunnen. Jij bent hier de wieste van al. Jij moet niks van kak hebben. Jij hebt nog geen pamper vervangen in je leven. Je hebt zelfs mijn poep nog nooit afgeweekt. Ik vind het inderdaad... Omdat er geen proces is of zo. Er is geen procedure. Daar is het misgelopen. Als dat was uitgeschreven, was dat gewoon chill geweest. Ja. Het was ook 2013. Tien jaar geleden. Toen was het allemaal YOLO. Als nu zoiets gebeurt, is dat waarschijnlijk... Kunnen die leidingen op zee worden gezet, dat dat allemaal wegloopt? Ik vind het wel zot dat dat niet tot hier is gekomen. Ja? Dieger? Dieger. Ja, voilà. Een interessant verhaal van een cruise. Het moet niet altijd heel dramatisch zijn. Een beetje pis-en-kak-humor ben ik altijd voor. Dat was het. Dan gaan we naar dit. Ik zal beginnen met eentje. Van Frederik, die dat stuurt. Hola, Pola. Ik heb net de Robin Williams-aflevering gehoord, hoe Yorrick niet op boyhood kan komen waar Ethan Hawking meespeelt en dit dan aan een Belgische regisseur wil linken, terwijl dit van een Amerikaanse topregisseur Richard Linklater... Maar wat was dat dan? Ah, ja... Amerikaanse topregisseur Richard Linklater is wel cinematepodcasthost onwaardig. Oké, ja. Kijk. Hij verwaarde het mogelijk met de Beautiful Boy van Felix Van Groeningen. Er is iets met boyhood dat Belgisch is. Ik ben daar... Ik moet dat eens opzoeken. Want ik heb ooit iets gehoord dat er iets Belgisch... Of een Belgische acteur? Is die zoon Belgisch? Dat hij zoon speelt? Ik weet het niet, maar er is een Belgische zoon. Daar ben ik bijna zeker van. Bijna zeker. Maar dank je, Frederik, voor die shame call. Voor de shame, shame. Ja, ik heb mijn storytje. Dat zullen we zometeen halen. Dat is een berichtje. Ah, hier. Gilles, die stuurt... Misschien nog eens een vraag. Wat is het moeilijkste aan jullie job? Bij mij is dat normaal doen tegen mijn, tussen haakjes, domme collega's. Ik hoop dat die collega's niet luisteren, want dat is wel hard. Wat is het moeilijkste aan jullie job, boys? Het moeilijkste? Bij mij zijn er al twee dingen waar ik zo trikt aan denk. Het eerste is dat je heel hard met targets en cijfers rekening moet houden, dus bepaalde doelstellingen moet houden die wel scherp liggen. En het tweede is dat je met zodanig veel dingen in je hoofd zit, dat je met zoveel moet rekening houden. Bij mij dan in de winkel, zoveel afdelingen, zoveel afmeldingen, dingen dat je moet veranderen, dat je moet aanpassen, dat je rekening moet houden, commercieel, uren. Dus dat je constant met andere dingen in je hoofd zit. Ik schrijf heel weinig op, dus dat heb ik allemaal in mijn hoofd. Ik weet perfect wat in mijn to-do-lijstje is, maar af en toe schiet er een citaat. Nog nooit iets van... Je merkt buiten je job dat ze... Dat is echt de reden. Er zit zoveel in, omdat ik constant weet dat ik deze morgen moet doen. En ik schrijf heel weinig op. Ik moet dat... Ik wil graag zo'n writingpad. Waarom koopt je dat dan niet? Dat kost 500 euro of zo. Maar was het laatste zotte uw oortjes met je schermknieën in het oogje. Dat doe ik daar nu ook. Voor 7000 euro. Voor 7000 euro. Dus dat is bij mij zoiets dat je dat wel... Soms iets... Je bent constant wel met alles in je hoofd bezig. Ik kan het geloven. Bij mij redelijk hetzelfde. Er is altijd wel de druk om naar targets te halen. Plus, ik heb het gevoel dat ik altijd zo achterloop. Ik ben iets goed aan het doen, of daar mijn aandacht aan te geven, dan loopt er weer iets achter en ben ik dat aan het doen, dan loopt het volgende weer achter. Hoe zeg je dat? Borden in de lucht houden. Ik moet zes dingen doen. Dus ik ga van één tot zes en dan moet ik weer bij één beginnen om alles terug aan te geven. Dat is zoals de draaiende borden op zo'n ding. Je hebt dat wel. Het moment dat je denkt dat alles in orde is, is heel kort. Als ik nu een dag naar die op het werk kan komen... Dan is het ineens alweer zo... Bord, 2, 4, 6, en 3, 1, moet je terug... Gisteren was het allemaal niet goed. Ja, exact. Problemen oplossen die niet mijn eigen zijn. Dat hoort ook wel bij managers. Ja, maar daar probeer ik een stukje los te halen. Dat ik soms denk... Deze zegt iets dat jullie zelf kunnen... Ja, ik ben er nog mee bezig. Ja... Mensen kennen mij ondertussen ook al en weten dat ik soms nonchalant ben. Ik zal het even bekijken. Of dingen waar je zelf niet principieel helemaal achter staat, maar dat je toch moet brengen. Of toch moet doen. Ja. Dan heb ik het ook moeilijker. Ik snap wel dat dat bij jou zo'n ding is, want jij bent wel heel hard op... Ja. Correct is correct of zo, het is juist, maar... Dat snap ik wel. In mijn visie natuurlijk. Ik kan moeilijk mijn leugen verdedigen als ik er echt niet achter sta. Of een onwaarheid of zo. Zeker naar klanten en zo. Maar dat gaan we niet doen, hè. Heel goed. Dat zou ik wel zeggen. Ik vind het wel heel knap dat je zo precht kan zijn. Bijvoorbeeld bij dat vliegen ook. Ik zou dat nooit hebben gezegd, maar je wordt echt zo van... Ik heb hier echt niet van genoten. Uiteindelijk heb je dat wel eens meer bereikt. Dat vond ik wel heel tof. Maar ik ben daar niet assertief genoeg voor om dat op zo'n moment te kunnen. Ik ben ook aan het werken om dat meer te doen. Ik weet het al een beetje, maar ik moet dat ook nog meer aan het werk hebben. Bij mij is dat als de koffiezet de bonen op zijn, de bonen gaan bijbelen. Jezus. Hij is die water met smaak aan het drinken. Dan moet ik verder wandelen naar de volgende koffiemachine. Soms moet ik voor tien uur de broodjesbestelling doorgeven. Hij heeft een koffiemachine, maar hij heeft een gezag om die dichterbij te krijgen. Ja, nee, zelf... Ja, effectief. Ja, zoiets. Of als je eens een minuut na vijf moet werken. Ja, dat kan ik nog wel met leven, zo lang werken. Als je 9-to-5 een minuut... Dan denk je dat je wel een minuut later... Goed, dan word ik... Dan is het om negen uur. Yorrick, waar ben je? Ik ben gisteren een minuut langer gebleven, ik kom een minuut later. Op dit moment legit niks dat ik zeg dat ik moeilijk vind aan mijn job. Heb jij een goeie keuze gemaakt? Ik heb geen KPIs, ik heb geen doelstellingen op dit moment. Het is gewoon een speelveld waar we in gedropt zijn. We hebben onze projecten en we doen wel. Dat zal wel ooit komen. Ik werk heel graag met KPIs en targets, maar dat maakt wel je job heel uitdagend soms. Ik heb ook wel graag ergens een doel, maar bij ons is het doel een eindproduct bouwen en dat doen we dan. Dat is een probleem dat opgelost wordt en dat is mijn doel. Ik probeer dat zo snel mogelijk en zo vlot mogelijk te doen, maar het is gewoon makkelijk. Want het is niet voor klanten, het is intern, het is niet echt met winstoog, het is echt gewoon met we willen iets bouwen en dan gaat dat in the long term zorgen voor minder kost. Dus ja, ik kan nog niet klagen, maar ja, ik wil niet zeggen dat er niet nog druk gaat komen. We zijn nog maar zes maanden bezig eigenlijk, dus nog niet. Vijf maanden. Dus ja, ik heb niet echt de files. Ik kan zelfs niet zeggen, parkeerplaats zoeken. Altijd plaats voor de deur. Goeie leer. Mooi. Ik heb een zwaar leven. Zo hard. En nog zien dat de AI niet werkt hier. Ja, dat is misschien het moeilijkste. Zien dat het werkt. Zien dat het werkt. Maar dat is ook alleen maar hier dat het niet werkt. Alles werkt perfect op Turkcell. Alles. Nooit een probleem. Daar is het geld ook nooit op. Leuke vraag wel. We hebben een vraagje gepost dat ik dan toch in deze stijl heb gehouden. Ik heb gevraagd aan de mensen waar het vreemdste is waar ze hebben moeten kakken. Ik dacht, ja, dan een beetje een link naar deze aflevering. En G... Dat vind ik heel grappig. G stuurt niet echt vreemd, maar het was dringend. In een bos vlak aan het voetpad, dan toch wat verder gelegd met wat bladeren. Toch vreemd om de warmte van je eigen uitwerpselen te voelen. Dat vind ik heel grappig. Kijk, het verplaatst. Lekker. Echt lekker. Dat is kei genoeg, want ik dacht echt hoeveel mensen gaan hierop aan het worden. Kan je dat hier zien? Waar kan je dat hier zien? Ah, zo. En dan naar beneden scrollen. Toch wel. Toch wel wat. Zander was ook als eerste. Heel mooi. Zander heeft gestuurd onder jurks en hoofdkussen. Nee. Hoofdkussen. Kopkussen. Kopkussen? Zeg jij hoofdkussen? Ja. Hij is Hollandse. Zijn moeder is Hollandse. Hoofdkussen. Hoofdkussen. Iemand anders de volgende? In een kartonnenbeker in Disney, in de City Hall. Sidenote, was vier en heb een wc voorbij. Nog steeds. Dat is erg, maar ook wel hilarisch in een kartonnenbeker. Als ik zou moeten kakken in een kartonnenbeker, dan heb je er een serieuze beker nodig. Ja, oké. Van... Ja, moeten we zeggen van wie? We zullen het allemaal wat anoniem houden. We gaan het gewoon wat anoniem houden. Sorry voor degene dat ik dat wel al heb benoemd. In de cabineet van het werk in een emmer in het midden van de markt. Lekker. Ja. Ja, in een emmer. Nog een emmer in je kamer. Nog iemand in een emmer in je kamer. Blijkbaar is dat de move. Een emmer in je kamer in je kamer. Hij geeft toch wel een kleine side-note. Ik werk als tuinman en kan niet overal naar het wc gaan. Eigenlijk als tuinman in een emmer is dat nog wel logisch. Ik ga in een putje graven in een mensentuin. Dan kun je dat gewoon gebruiken als misstof, toch? Mag je dat? Samen met een stieke maat. Dank u, Magda, voor dat berichtje. En dan iemand anoniem. Hand in hand met een vriendin op een illegaal festival in Frankrijk. Teknival. Hand in hand. Maar dan denk ik aan zo... Ken je het? Elkaar rechthouden. Dat je zo leunt en je hebt elkaar best om niet om te vallen. Als je dat loslaat, dan kun je het niet. En dan ben je elkaar afgekuist ook, of... Ik weet het niet. En jullie, jongens? Ehm... Ja, we hadden het de vorige keer ook over kakadoen bij je verhaal van Inge Niemer. Dat was bij mij, ja, ik denk... Dat was een Patreon, hè. ...tegen een rots wel eens. Maar ik denk voor de rest niet... Bij mij ook voor de rest niet. Wel eens in de wildernis, maar... Ik heb ook nog nooit ergens echt water in m'n broek gedaan. Nee, maar dat telt niet. Ja, nee. Ik denk, als je klein bent, dan doe je dat misschien nog wel eens in een bos. In een bosje? Bij mij is het echt... Jij nog wel op vakantie... Ik heb dat al een paar keer gedaan, maar dat vind ik niet superraar of zo. Ik vind dat toch een beetje een raar idee om zo... Dat ligt daar. Graaf dan een putteken eerst. Dan heb jij een putteken gegraven en gewoon op de grond gekakt. Ja, dat was de rotste, dus dat ging niet. Ja, dat ging niet. Ja, dat lukte niet. Met zo'n hauwel. Met zo'n versneelstuk. Dynamietje, zo glad. Ja, oké, voilà. Dus dat was het kakverhaal met de kakanecdotes. Goed, ja. Dan zijn we rond, hè. Dat was het voor deze week. Volgende week is het aan... Wie is het dan? Stephan. Ga je snel, hè. We gingen niet doen met een week tussen, of niet? Ik weet nog altijd niet wat onze beslissing was. We hebben ook een nieuwe Patreonbonus- aflevering van onze Patreons online gezet. Dus als je Patreon bent en je gaat daarmee door, nu wel. Ga eens checken. En als je geen Patreon bent, kun je altijd Patreon worden. Ja. Dat is verplicht. Wij denken dat ze dat gingen verplichten begin 2027. Maar het is vervroegd, denk ik. Maar ze hebben het vervroegd, inderdaad. Het is vanaf september... Vooral ook omdat ze daar dan weer extra belasting op kunnen innen. Voilà, dat is daarom. Dus vanaf september 2027 moet iedereen Patreon zijn van waarbeliefd voor u. Ja, anders komt de fiscus aan de deur staan. Dank je voor het luisteren. Nog iemand iets te melden? Dan was dat het. Kleine teaser van Stephan, of niet? Ik ben nog niet uit, maar... Nee, ik ben nog niet uit. Hij is er nog niet uit. Voilà, een goeie teaser. Gaat hij er volgende week uit zijn? Spannend. Ik was bijna... Het zal altijd jonk zijn. Ik was er niet alleen, ik was er ook mee. Stephan. Ik was er ook mee. Bye-bye. Ciao zie. Liefster Astrid. Liefster Astrid. I love you. I love you. Ook hier rare content is. Dat wordt sowieso... Dat gaat gecanceld worden nu.